<h2 class="page-header">Описание Хайди 9.9про</h2> <p> Мотор с маркировкой 9.9 л.с., <strong>но по факту 20</strong>. Это давно проверенная модель от HIDEA мощностью 20 л.с., которая маркируется 9.9PRO Запас мощности выше чем у 15-сильного мотора.</p> <p>Уникальная модель подвесного лодочного мотора от известного китайского производителя является копией на 80% Tohatsu 18 японского производства </p> <p><strong>Особенности</strong></p> <p>Двухтактный бензиновый двигатель, с рабочим объёмом 326 см3, устанавливается на стандартный транец. Оснащен 25-литровым выносным баком и электронным зажиганием</p> <p>Мощность двухцилиндрового мотора по паспорту 9,9 л.с. и поэтому НЕ требует регистрации в ГИМС.</p> <p>Реально - на практике двигатель вполне способен показать 20л.с. А с помощью замены винта можно поиграть в тяговых характеристиках и скорости передвижения. Заводом изготовителем комплектуется гребным винтом с 9 шагом. Этот винт средних характеристик, подходит практически под любые условия использования. Если лодка с пассажирами лёгкая то можно ещё поиграться в скорости путём замены гребного винта на 11 или даже 12 шаг. Или на оборот придать больше тяги мотору, путём замены винта на 8ой шаг.</p> <p>Расход топлива составляет примерно 8 литров в час. Чтобы вовремя делать ТО установлен счётчик моточасов.</p> <p>Охлаждение водяное, струей проточной воды.</p> <p><strong>Управление:</strong></p> <p>Запуск осуществляется с помощью ручного стартера, система управления - ручной румпель, на который нанесена шкала увеличения скорости. </p> <p>Угол наклона относительно лодки регулируется специальной гребенкой на которой фиксированных шесть положений.</p> <p>Трансмиссия имеет три положения вперед-нейтраль-назад.</p> <p><strong>Основные преимущества и достоинства:</strong></p> <ul> <li>Большая мощность, значительно превышающая паспортные значения</li> <li>Большой объем выносного топливного бака</li> <li>Качественная сборка</li> <li>Режим мелководья</li> <li>Отличные тяговые характерист0 153800153800RUB153800RUB
Мотор с маркировкой 9.9 л.с., но по факту 20. Это давно проверенная модель от HIDEA мощностью 20 л.с., которая маркируется 9.9PRO Запас мощности выше чем у 15-сильного мотора.
Уникальная модель подвесного лодочного мотора от известного китайского производителя является копией на 80% Tohatsu 18 японского производства
Особенности
Двухтактный бензиновый двигатель, с рабочим объёмом 326 см3, устанавливается на стандартный транец. Оснащен 25-литровым выносным баком и электронным зажиганием
Мощность двухцилиндрового мотора по паспорту 9,9 л.с. и поэтому НЕ требует регистрации в ГИМС.
Реально - на практике двигатель вполне способен показать 20л.с. А с помощью замены винта можно поиграть в тяговых характеристиках и скорости передвижения. Заводом изготовителем комплектуется гребным винтом с 9 шагом. Этот винт средних характеристик, подходит практически под любые условия использования. Если лодка с пассажирами лёгкая то можно ещё поиграться в скорости путём замены гребного винта на 11 или даже 12 шаг. Или на оборот придать больше тяги мотору, путём замены винта на 8ой шаг.
Расход топлива составляет примерно 8 литров в час. Чтобы вовремя делать ТО установлен счётчик моточасов.
Охлаждение водяное, струей проточной воды.
Управление:
Запуск осуществляется с помощью ручного стартера, система управления - ручной румпель, на который нанесена шкала увеличения скорости.
Угол наклона относительно лодки регулируется специальной гребенкой на которой фиксированных шесть положений.
Трансмиссия имеет три положения вперед-нейтраль-назад.
Основные преимущества и достоинства: